2021/08/27
ブラジルの自動洗車機で愛車トヨタ・エチオスを洗った
ここマリリアは人口が25万人くらいの小さな都市です。私の知る限りではこの紹介したガソリンスタンドにしか自動洗車機はありません。
五十肩が痛くってとても自分の手で洗車できない日が続いているので、給油のついでに洗車をすることにしました。急遽動画を撮影しました。天気も良くって洗車日和でしたよ！ 29レアルしましたが大満足です。日本円で六百円くらいです。
日本では自動洗車の料金
はいくらくらいなんでしょうね？ 今ネットで調べてみたら３００円かららしいです。手洗いだと2500円くらいだそうです！
ブラジルでは機会が一番下ランクが19レアル400円くらいからでした。私はフルコースのワックスまでして乾燥までしてくれるので600円だからいいですね！？ でもブラジルと日本の物価は違うので一概に比べることはできませんが。
ブラジルでの手洗い洗車
は車内の簡単な掃除も込みで50レアル1000円くらいです。ガラスコーティングワックスを先日見積もりしてもらいましたが、200レアル！4000円でした！！！！
でも軽い傷なら直してしまい、傷がつきにくく汚れも落ちやすくなるそうです。 いつかやってみたいです。
まあ、自動洗車は早く仕上がるのがメリットですね。天気も良く気持ちも良かったのです。動画でも述べていますが、子供の頃初めて父親と車の中に乗ったまま洗車機に入った楽しい経験を思い出しました。 ワクワクしますよね。 子供時代のワクワクをちょっと思い出してくれしかったです。
今度孫のニコラスを乗せて見せてあげたいな！
ちなみにエチオスとはEtiosと書き、トヨタの世界戦略車の一つです。ギリシャ語の「精神、理念」を意味するEthos（エトス）という単語から作られた造語。とのことです。ブラジル以外でもアフリカインドで活躍しています。いまはもうヤリスにその座を奪われそうになっていますが、現在でも販売中！
なぜか愛知おすと変換されるので、やはりトヨタの本拠地である、愛知県推しのダジャレも意味に入っているのではないかと邪推してしまいます😀
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2021/08/16
終戦記念日 青木新門さんの終戦体験談紹介。 ポルトガル語訳 付き
青木新門 フェースブックより。
{８月１５日} 南無阿弥陀仏
今日８月１５日は、76回目の終戦記念日である。
私が終戦を迎えたのは旧満州であった。八歳であった。
父は出兵していないし、母とまだ乳飲み児であった弟と三歳の妹と四人で難民になった時、弟は間もなく死んだ。母の乳が出なくなったからである。妹も引き揚げの途中で、栄養失調で歩けなくなり、私が背負っていた背中で死んだ。出発した時の難民の群れの数は、引き揚げ船の待つ大連に着いた時は半数になっていた。だから私は少年の日から無数の死を見て来た。特に私の場合、後に納棺夫となって、何千体もの死者に接する仕事をして来たわけで、常に死を見つめ、死について考えて来た人生だったと言っても過言ではない。つねに＜死＞について思索していると、結局＜生＞について思索することになる。生と死は一つものだと気づかされる。仏教は生と死を分けて思考することはない。仏典であれ、親鸞聖人の『教行信証』であれ、生とか死といった言葉は見当たらない。すべて＜生死＞である。例えば生と死を分けて「生から死へ移ると心得るはこれ誤りなり。生死の中に仏あれば生死なし」(道元)とか、「証知生死即涅槃」といったように、生と死を分けて用いられることはない。近代ヨーロッパの思想などは、常に生か、死であって、生と死を分けて思考されている。清沢満之は「生のみが我等にあらず 死もまた我等なり」とおっしゃったが、大学で西洋哲学を教えておられた頃は生と死を分けて思考されてられたのが、結核で死に直面された時、ハッと気づかれたのだと思う。
孔子が「未だ生を知らず、況や死を」と言われたのも、生と死を分けて思考しておられるといえる。だから孔子の思想はこの世を生きる処世訓であっても生死を超えた宗教とは成り難い。あくまでも六道輪廻の輪から解き放されていない世界である。空海は、生と死を分けているかぎり闇であると詩的に表現して、仏教しか解脱はないのだと説かれたのであった。
生まれ生まれ生まれ生まれて生の始めに暗く 死に死に死に死んで死の終りに冥（くら）し ー「空海・秘蔵宝鑰」
この闇を破るには、弥陀の光明しかないのである。
「ひそかにおもんみれば、難思の弘誓は難度海を度する大船。無碍の光明は無明の闇を破する恵日なり」－「教行信証・総序」私が8月9日のブログに「弟の死体を背負った少年」の写真を載せたが、あの少年は生と死を帯で結び、生死一如の瞬間に顕われる光明を浴びていたのだと私は思っている。私が満州の大地に妹の亡骸を捨てた時、何か大きな悲しみに包まれたような気がした。その大きな悲しみこそは如来大悲だったのだと、後に親鸞聖人の御教えに出遇って確信するようになった。
「ああ、弘誓の強縁、多生にも値ひがたく、真実の浄信、億劫にも獲がたし。たまたま行信を獲ば、遠く宿縁を慶べ。もしまたこのたび疑網に覆蔽せられれば、かへってまた曠劫を経暦せん(流転を繰り返す) まことなるかな、摂取不捨の真言、超世稀有の正法、聞思して遅慮することなかれ」(総序)
私の終戦記念日は、念仏に出遇った宿縁を慶び、恩徳讃を唱える日となった。
如来大悲の恩徳は 身を粉にしても報ずべし 師主知識の恩徳も ほねをくだきても謝すべし 南無阿弥陀仏
ポルトガル語
{15 de agosto} Namu Amida Butsu
Shinmon Aoki
Hoje, 15 de agosto, é o 76º aniversário do fim da guerra.
Terminei a guerra na Manchúria. Eu tenho oito anos.
Meu pai havia enviado tropas e meu irmão mais novo morreu durante um caso de refugiado com minha mãe, um bebê e uma irmã de três anos. Isso porque não saiu o leite da minha mãe. Minha irmã também durante estava voltar, desnutrida e andava, e ela morri na minha costas.
O número de refugiados no momento da partida era metade quando eles chegaram a Dalian, onde o barco de resgate estava esperando. Então, eu vi inúmeras mortes desde a infância. Especialmente no meu caso, mais tarde me tornei um coveiro e trabalhei e encorntoro com milhares de mortos, então não é exagero dizer que minha vida sempre foi olhando para a morte e pensando na morte.
Se você está sempre pensando em <morte>, acaba pensando em <vida>. Percebe-se que vida e morte são uma coisa. O budismo não pensa em vida e morte separadamente. Seja uma escritura budista ou do Mestre Shinran " Kyogyoshinsho ", não há palavras como vida ou morte. Todas são <vida e morte>. Por exemplo, vida e morte são separadas, e é errado saber que passar da vida para a morte. Se há um Buda em vida E a morte, não há vida ou morte (Dogen), ou "nirvana instantâneo de vida e morte". Não será usado separadamente. Os pensamentos na Europa moderna são sempre vida ou morte, e a vida e a morte são consideradas separadamente. Kiyozawa Manshi disse: “Só a vida não é nossa, e a morte também é nossa.” No entanto, quando eu ensinava filosofia ocidental na universidade, pensava na vida e na morte separadamente. Acho que fui notado de repente quando me deparei com a morte por tuberculose.
Pode-se dizer que Confúcio pensa sobre a vida e a morte separadamente porque disse: "Ainda não sei sobre a vida, e a situação e a morte." Portanto, o pensamento de Confúcio dificilmente será uma religião que transcende a vida e a morte, mesmo Se for um preceito para viver neste mundo. É um mundo que não foi liberado do círculo de Rokudo Rinkai. Kukai poeticamente descreveu-o como escuridão, desde que separasse a vida da morte, e foi dito que apenas o Budismo poderia ser liberado.
Nascido Nascido Nascido Nascido Escuro no início da vida Morte Morte Morte Morte no final da morte- "Kukai / Tesouro Tesouro"
Apenas a luz de Amitabha pode quebrar essa escuridão.
"Se você olhar para ele em segredo, o juramento misterioso é um grande navio que torna o mar difícil.
Postei uma foto de "um menino carregando o cadáver de seu irmão mais novo" em seu blog em 9 de agosto, e ele estava na luz da vida e da morte com um cinto. Acho que sim. Quando joguei o cadáver de sua irmã na terra de Na Manchúria, senti como se estivesse em grande tristeza. Mais tarde, vim a ser convencido pelos ensinamentos do Mestre Shinran de que a grande tristeza era a grande tristeza de Tathagata.
"Ah. Se você me perguntar, não vou conseguir repetir o Kalpa de novo (repetir o fluxo), me pergunto se é verdade, o mantra da ingestão, a rara lei do super mundo, não tenha medo de pensar sobre isso "(Introdução)
Meu aniversário do fim da guerra foi um dia para celebrar o caso do Nembutsu e elogiá-lo.
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2021/08/11
まるでもんじゃ焼き！？ ブラジルの左官職人の見事な技！ お寺の改修が少し進みました。
今回はブラジルの左官職人を紹介いたします。
１、時間を守る。
２、見積もりを守る。
３、品質を守る。
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2021/08/10
ブラジルのカローラクロス・ハイブリッド 展示、動画あり。 日本とどう違うのか？
ブラジルのカローラクロス・ハイブリッドが展示されていたので許可をもらって撮影させてもらいました。
買う予定がなくても
エタノール燃料とガソリン燃料で走る。
ハイブリッドフレックスシステムは、燃焼エンジンで101馬力（エタノールを100％燃料）、電気モーターで72馬力です。燃焼エンジン（エタノールを100％燃料）で14.5 Kgf.m、電気で16.6Kgf.mのトルク
オーディオ
8インチのタッチスクリーン、AM / FMラジオ、MP3機能、USB入力、Bluetooth®、AndroidAuto®およびAppleCarPlay®スマートフォンおよびタブレット用の接続を備えたToyota Play +マルチメディアシステム。
外部仕上げ
電気調整機能付きの電動格納式外部ミラー、車両を閉じるときの自動折りたたみ、チルトダウン機能、死角警報（BSM）。ブラックとダイアモンド仕上げの18インチアロイホイール。クラッシュ防止機能付きの電動サンルーフ。縦型ルーフラック。クローム仕上げのアッパーウィンドウフレーム。
内部仕上げ
パーツはleather²とベージュの合成素材で覆われた内部仕上げ。ブラックレザーステアリングホイール仕上げ。黒のピアノセンターパネル。シルバー仕上げのエアディフューザー。エレクトロクロミックアンチグレアを備えた内部バックミラー。後部座席を分割し、60：40に折りたたんでリクライニングします。格納式トランクカバー。
安全性
可聴および視覚アラートと、必要に応じて自動ブレーキを備えた衝突前アシスタント（PCS）。7つのエアバッグ（2つのカーテン、運転手用の1つの膝、運転手と乗客用の2つの前面と2つの側面）、4つのドア内の保護バー、横滑り防止装置（VSC）、横滑り防止装置（TRC）、ランプアップアシスト（HAC） 、レーンステイアシストシステム（LTA）、レーンチェンジ警告（LDA）機能、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、容積測定およびサラウンドアラームシステム。LEDヘッドライトと懐中電灯、およびヘッドランプのデイタイムランニングライト（DRL）の自動スイッチオン。自動ハイビーム（AHB）。フロント、リアパーキングセンサー、リアトラフィックアラート（RCTA）。
主な設備
多機能ディスプレイと7.0インチの中央、デジタル、カラーTFTスクリーンを備えたオンボードコンピューター。インストルメントパネル（ハイブリッドシステム）のエコノミーステアリングインジケーター。スタートボタン/プッシュスタートとスマートエントリー。後部ダクト付きのホットおよびコールドデジタル自動デュアルゾーンエアコン。8つの調整（高さ、距離、背もたれの傾きとシートの傾き）のための電気調整と4つの調整（距離と傾き）のための助手席。レインセンサー付きの断続的なワイパー。
それでは是非現地の展示車の様子をご覧ください。
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2021/07/31
ブラジルの鍛冶職人。鉄の匠の腕を見て！お寺の門前に手すりが付きます。錠前も治りました。
お寺の門前の手すりが出来上がりました！
お寺にお参りされる方の中には３段の階段でも手すりがないと上り下りが困難な方がおいでになります。その方のために手すりを設置する話はずっとしていたのですが、お金の問題もありなかなか進めることができませんでした。昨年はお寺の塀とガレージの修復をして見積もりよりお金がかかって大変でした。今年も引き続きコロナ騒動でお金の工面に困っていたのですが、コロナ手当やご門徒の志のおかげでやっと手すりの設置に踏み切る運びとなりました。トータルの値段は今のところ。。。
320レアル＝７０００円くらい
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| 今回は技術も心も素晴らしい気遣いの方に出会えて幸せでした。 |
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| お手伝いの若者も状況をわかって細やかにお手伝いしていました。 |
素晴らしい腕前と誠実な心を持つ鍛冶職人
動画を見て欲しいのですが、素人の私ですが作業姿を見学していると確信を持って注意を払い誠実に作業する姿に見惚れてしまいました。作業中に飛び散る火花にまで精神が宿っていました。お願いしていない部分まで自分から申し出て直してくださいました。もちろん料金はそのままです。言葉遣いも誠実で、お手伝いする若者も細やかにお手伝いしていました。
ブラジルの鍛冶屋さんの匠の技をご覧ください。https://ameblo.jp/ishui/
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NOSSO ENDEREÇO
Rua !5 de Novembro, 2555
Somenzari, Marília-SP
(14) 3413-5098
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| 車もカッコよかった！ |
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