「眠れぬ夜を 嘆くものは多いが 目覚めた朝に 感謝するものは少ない」（かわいい孫のニコラスとお寺の掲示板に作品を仕上げました。）

かわいい孫のニコラスとお寺の掲示板に作品を仕上げました。

　かわいい孫のニコラスとお寺の掲示板に作品を仕上げました。

毎月の法語を書いていますが、たまたま遊びにきていた孫のニコラスにも手伝ってもらいました。ニコラスは今年2歳になります。ちょうどコロナが世界的に蔓延した時に生まれたのです。しかし元気にすくすくと育っています。

　私と妻のファビアはニコラスにとっておじいちゃん、おばあちゃんになるのですが、わたしよりもファビアの方が日本語や、日本的な事を教えようとしているのが面白いです。ニコラスのお母さんのタイスちゃんもそれを嫌がるようでもなく、お寺でお焼香をさせたりしても付き合ってくれます。ちなみに彼女は無宗教主義です。

9月の法語は

眠れぬ夜を

嘆くものは多いが

目覚めた朝に

感謝するものは少ない

ポルトガル語

Muitos queixam da noite de insônia, mas, 

Poucos adradecem pelo despertar da manhã .

スペイン語

Muchos se quejan de la noche del insomnio,

Pero pocos agradecen el despertar de la mañana. 

南米で配布されるカレンダーなので、3ヵ国語で書かれています。

わかりやすい法語でポルトガル語にしても宗教に関係なく届く言葉を選んでいます。

今回の言葉も日常の中で忘れがちな、感謝の心を教えてくれていると思います。

しかし、この頃な時代を経験した人は普通の日常のありがたさを改めて感じた人も多いと思います。普段の生活の中にふと思う何気ない感覚に大切なおしえが潜んでいるのでしょう。

ブラジル

マリリア市のマリリア真宗本願寺

R. Vinte e Quatro de Dezembro, 1587 - Alto Cafezal, Marília - SP, 17504-010

https://goo.gl/maps/dYGH2PEHHGxTnp6T8

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関連動画

寺の掲示板の話とブラジルの泥棒対策について　夕方散歩

https://youtu.be/z26s1KSLdeo

ブラジル散歩　お寺の掲示板からスタート！

https://youtu.be/iVsrhY5jOfQ

独楽は世界共通？ ブラジルのでっかいPião (独楽)で孫のニコラスと遊びました

Piaoっていうのは日本でのコマ（独楽）の事です。

　今回孫のニコラスが曾祖父さんがサンパウロ旅行のお土産で買ってきてもらったものですが、モダンなタイプのようです。

昔日本にもあったような？私も遊んだような仕組みのおもちゃでした。

コマの起源

　最初に、ニコラスのコマを見た時は何が何だかわからなかったのですが。ポルトガル語でなんて言うの？って尋ねたら、「ピオン」って教えてくれました。ネットで調べたらいろんな画像が出てきて面白かったです。それでコマっていうことがわかりました。

Wikipediaを読んだらその世界の起源や日本の起源、そして形や力学、遊び方、投げ方まで書いてあって面白かったですよ。

起源と発展

『L’enfant au toton』Jean-Baptiste-Siméon Chardin (1735年)

独楽は極めて古い歴史を持つ。ひねりゴマが最も簡単なこまで、これが初めであると考えられるが、実質的な証拠としてはぶちゴマが古くから存在したことが確認されている。エジプトでは紀元前1500年ごろの独楽が発見されているが、これは木製で円柱の下を逆円錐に削ったもので、ぶちゴマと考えられる。古代ギリシャにもぶちゴマやひねりゴマに関する記述が見られる。

ぶちゴマは、胴を横から鞭で叩いて回す独楽であるが、回し始めの時には先ず紐を巻いてそれを引くことで回すものがある。どうやらこれが紐で回す投げゴマの起源となったらしい。ヨーロッパでは17世紀頃から投げゴマに関する記述や絵が見られるようになる。そこで見られる独楽は投げゴマとぶちゴマが半々程度である。

以上Wikipediaより

ブラジルの様々なコマの画像

ブラジルのグーグルで検索したらブラジルのいろんなコマが出てきて、面白かったです！　是非ご覧ください下の木のコマはその一部です。

いろんな形、カラフルなのもあって見てるだけで楽しくなります。子供の頃、ナスビ型の回しにくいけどやりがいのあるコマで楽しんだのを思い出しました。色もナスビ色でなんか印象に残っています。

　日本ではお正月に回していましたが、ブラジルでは関係ないようです。ちなみに凧揚げもブラジルは年中やっているような気がします。季節があるのかな？

日本の代表的なコマとはちょっと違いますね？

UFOのような音が出るコマ

　ニコラスのコマはブリキのコマでしかも回すのが簡単！でも、まだ1歳ちょっとのニコラスは難しそうでした。回すとUFOみたいな音がでておもしろいのですが、そういうコマも世界的にあるそうです。その様子は動画でご覧ください。

　コマが入っていた箱です。SONOROと書いてありますが、音が出るっていうことです。それでは動画をご覧ください！初孫のニコラスが買ってもらって喜んでいる様子をご覧ください。

実は私が一番喜んでいたかも！？　なんだか私の方が童心に帰ってしまいました。

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（ブラジルの子供がコマで遊んでいる動画）

BRINCADEIRA DE PIÃO NA BAHIA

https://youtu.be/vWGWdSfmY9M

（ベーゴマもあるようです）

Pião de tampinha de detergente – Taboão da Serra, São Paulo

https://youtu.be/-5FXGlbJ2UQ

ブラジルでコロナワクチン打ってきました。（動画あり）アストロゼネカ

新型コロナウイルス ワクチン ブラジル 統計情報

（リンクが機能しない場合、Googleで上記文章を貼り付けて検索すると最新情報が出てきます）

　ブラジルではもう１０代の子供まで1回目のワクチン接種が進んでします。
私は1回目は６月に受けました。その時の映像です。

会場の様子

　おかげさまで、接種後の辛さもほとんどなく現在に至ります。2回目は９月になりますがたまに2回目は副作用がきついという話を聞くのでちょっと怖がっています。ともかく接種前後は特に健康に気をつけて飲酒などをせずに万全の体制で挑みたいと思っています。お仕事も前後の日に無いようにスケジュールを組みました。

　ブラジルでは接種するワクチンを選ぶことも会場を選ぶこともできませんが、日にちは都合によって変えることができるようです。

　今回はマリリア市にある国立大学で受けることになりました。大きな敷地のおかげで人混みになることもなく、待たされることもなく速やかに接種することができました。

なんと私に注射してくれた医学生はファビアのお姉さんの娘のアマンダの友人でした！おもわぬ偶然に、ついてきてくれた妻のファビアも一気にテンションが上がったようでした。

※ファビアの姪のアマンダにインフルエンザを打ってもらった回はこちら

https://youtu.be/gQyNqBnL4iQ

接種した後の感想と状態

　

　打った時も後も痛みはほとんどありませんでした。翌日少し鈍い痛みが腕にきて、二日目がちょっと体がだるかったくらいで、大きな副作用はありませんでした。２回目も体調に気をつけて臨みます。

　

ブラジルの現在の雰囲気や状態

　ワクチンの効果があらわれていて規制も緩くなり、ここマリリアの街も平静を取り戻してきています。年末に今年初旬に中止になったイベントを行うなどのアナウンスも出るくらいになっています。しかしマスク、消毒、手洗いは義務付けられていてほとんどの人が守っています。私のお寺も広さに対する人数制限が撤廃されほっとしています。お盆法要もオンラインでなく、皆で集まって手を合わせることができました。有難いことです。

　

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参考リンク

JETRO 日本貿易信仰機構　

サンパウロ州、新型コロナ感染減で経済活動制限を緩和へ

（ブラジル）2021年07月30日

ブラジル・サンパウロ州のジョアン・ドリア知事は7月28日の記者会見で、州内の新型コロナウイルス新規感染者数や入院者数、死亡者数が大幅に減少している（注1）ことを踏まえ、8月1日から8月16日の期間は経済活動への制限を緩和すると発表した。

サンパウロ州の感染警戒レベルは現在、最も厳しい「緊急事態フェーズ」とその次に厳しい「赤（フェーズ1）」の間に位置する「移行フェーズ」にある。8月1日以降もこのフェーズは維持するが、レストランやバー、ショッピングセンターなどの商業施設は午前6時から翌日午前0時まで営業可能になる。なお、顧客が各施設に入場できる時間は午後11時まで。また、商業施設などの収容人数は現在の60％から80％に引き上げる。

続きはリンク先でどうぞ。

在サンパウロ日本国総領事館（新型コロナウイルスに関する情報）

https://www.sp.br.emb-japan.go.jp/itpr_ja/2020_covid19_info_jp.html

　「私はワクチン打ちました」という看板の前で記念撮影

ブラジルの自動洗車機で愛車トヨタ・エチオスを洗った

　ここマリリアは人口が25万人くらいの小さな都市です。私の知る限りではこの紹介したガソリンスタンドにしか自動洗車機はありません。

　五十肩が痛くってとても自分の手で洗車できない日が続いているので、給油のついでに洗車をすることにしました。急遽動画を撮影しました。天気も良くって洗車日和でしたよ！　29レアルしましたが大満足です。日本円で六百円くらいです。

　日本では自動洗車の料金

はいくらくらいなんでしょうね？　今ネットで調べてみたら３００円かららしいです。手洗いだと2500円くらいだそうです！

　ブラジルでは機会が一番下ランクが19レアル400円くらいからでした。私はフルコースのワックスまでして乾燥までしてくれるので600円だからいいですね！？　でもブラジルと日本の物価は違うので一概に比べることはできませんが。　

ブラジルでの手洗い洗車

は車内の簡単な掃除も込みで50レアル1000円くらいです。ガラスコーティングワックスを先日見積もりしてもらいましたが、200レアル！4000円でした！！！！

でも軽い傷なら直してしまい、傷がつきにくく汚れも落ちやすくなるそうです。　いつかやってみたいです。

まあ、自動洗車は早く仕上がるのがメリットですね。天気も良く気持ちも良かったのです。動画でも述べていますが、子供の頃初めて父親と車の中に乗ったまま洗車機に入った楽しい経験を思い出しました。　ワクワクしますよね。　子供時代のワクワクをちょっと思い出してくれしかったです。

今度孫のニコラスを乗せて見せてあげたいな！

　

　ちなみにエチオスとはEtiosと書き、トヨタの世界戦略車の一つです。ギリシャ語の「精神、理念」を意味するEthos（エトス）という単語から作られた造語。とのことです。ブラジル以外でもアフリカインドで活躍しています。いまはもうヤリスにその座を奪われそうになっていますが、現在でも販売中！

なぜか愛知おすと変換されるので、やはりトヨタの本拠地である、愛知県推しのダジャレも意味に入っているのではないかと邪推してしまいます😀

それでは動画をご覧ください。チャンネル登録やいいね評価をよろしくお願いします。励みになります。

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ブラジルトヨタのホームページ

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　　　　　　　妻のファビア

まるでもんじゃ焼き！？ ブラジルの左官職人の見事な技！ お寺の改修が少し進みました。

先日はブラジルの鍛冶職人のお仕事を紹介しました。

https://www.brasilsanpo.com/2021/07/blog-post_31.html

今回はブラジルの左官職人を紹介いたします。

Jeanさんは穏やかで的確に丁寧にお仕事をされます。このような素晴らしい職人を見つけるのはかなり難しかったです。それは私が日本人だからではなく、地元のブラジル人でも困っている事情があります。　それはこういう職人は特に大きな看板を出しているわけではなく、人づてで紹介されることが多いのですが、その腕に大きな差があって仕事ができる人とあまり丁寧でない人の差が大きいのです。私がブラジルに来て14年、ここマリリアに来て8年目になりますが、ずっと地元に住んでいる方でさへ、仕事がきっちりできる職人を見つけることの難しさをよく語ります。

　ここ最近になってご門徒の一人が紹介してくださる方がことごとくいい職人で助かっています。いい職人とは、１、時間を守る。　２、見積もりを守る。　３、品質を守る。

この三つだと思います。

１、時間を守る。

　もう電話をして見積もりの日取りを決めるのですが、そもそもその日時に大幅に遅れる、もしくは来ないということが結構あります。　電話しても詫びることなくまた次の日を決めてこない！　ということもあるのです。　信じられないでしょうが本当の話です。

　見積もりをして仕事始めの日取りも守らず、急に用事ができて工事半ばでほったらかしになることもありました。

今回の左官職人も家事職人もそういうことが全くありませんでした！　ありがたかったです！

２、見積もりを守る。

　これは小見出し通りで、後でこれがいるとかあれがいると工事半ばでいう人もいます。しかし、これはお寺も相当古いので、思ったより難工事になるということもあるようです。最初は腹が立っていましたが、こういう経験を積んで見積もりよる２０%くらい出費があることを覚悟して最近はお願いするようになりました。

今回の職人たちはそのミスが全くありませんでしたが・・・・　やはりできる職人は見積もりも確かなのだと思います。

ちなみに今回の工事には左官と鍛冶で約800レアルかかりました。日本円に換算して約17000円くらいです。（2021/08/10現在）

動画では、まるでもんじゃ焼きを作るようにセメントを混ぜています。

セメントを混ぜるハコを使っていないのがすごいです！

３、品質を守る。

　これも見ての通りですが、改修してもすぐに壊れるとか、雑であるとか、そもそも直ってなかったなんて場合もあります。見積もりの安さで選んでは行けません、やはりこれは運ですが、その道の詳しい人に出会うという幸運に恵まれるまで痛い経験を積むということでしょうか。

　

　今回の回収に来てくださった方は皆さん丁寧で、人当たりもよく、私たちが望んだ以上に「ここも直しておくね」と、お金儲けとは他に仕事自体に誇りを持って取り組んでいる姿勢が美しかったです。私もこのようにありたいと思いました。

それではその様子を動画でご覧ください！

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これでご門徒さんも安心して階段を登ることができます。

ありがとうございます。🙏

ブラジルのカローラクロス・ハイブリッド 展示、動画あり。 日本とどう違うのか？

ブラジルのカローラクロス・ハイブリッドが展示されていたので許可をもらって撮影させてもらいました。

　とてもカッコよかったです。質感も良かったし乗ってみたくなりました。これなら遠くにもあまり疲れずに運転できそうです。

いろいろ見せてもらったら、車体は大きいのですがそれゆえ室内も広く、荷物もたくさん乗せることができるし。最新の装置もてんこ盛りで欲しくなります。お金持ちだったら即買いしていたかもしれません。

買う予定がなくても

試乗させてくれるということで予約を入れました。もしできたら撮影もしたいと思っています。

それにしても値段が高くてびっくりです。最高車種で１７２，３９０レアル！現在の換算で362万円です！　まあ、ブラジルは税金が高いので日本では9月に販売されるということですがいくらでしょうね？　ちなみにガソリン車で一番安い車種は日本円に換算すると275万円となっています。それでもここマリリア市の15万人都市という田舎なのですが結構街中で見かけます。やはり人気があるようです！

　日本で販売されるバージョンは日本ならではの仕様になるということなのでブラジルのカローラクロスとどのくらい違うのか気になるところです。

エタノール燃料とガソリン燃料で走る。

決定的な違いはブラジルの多くの車はサトウキビから作られるアルコール燃料とガソリンとの両方がでエンジンが回るということでしょう。ガソリンよりアルコール燃料の方がリッター1レアルから1・5レアル安いのです。その代わり航続距離はアルコールの方が落ちます。

現在のレートでリッター２０円から３０円違うのです。

馬力はアルコール燃料の方がありますが、値段と航続距離のバランスで悩みますがガソリンスタンドも商売上手でギリギリの値段設定でほんの少しだけアルコール燃料が安いように売ってます。消費者としては結局同じくらいの値段を払っていると思います。

以下はハイブリッド諸元表です。

トヨタブラジルのホームページから拝借したものです。

https://www.toyota.com.br/modelos/corolla-cross/

下にはエタノールで走ることが強調してありますが、ガソリンでも走ります。

燃焼エンジン：1.8LVVT-i¹16VDOHC²フレックス

電気モーター：2つの電気モーター（MG1およびMG2）

燃焼エンジン：101 hp / 5,200 rpm（100％エタノール燃料）

電気エンジン：72 hp

燃焼エンジン：14.5 Kgf.m / 3,600 rpm（エタノールを100％燃料）

電気モーター：16.6 Kgf.m

ハイブリッドフレックスシステムは、燃焼エンジンで101馬力（エタノールを100％燃料）、電気モーターで72馬力です。燃焼エンジン（エタノールを100％燃料）で14.5 Kgf.m、電気で16.6Kgf.mのトルク

オーディオ

8インチのタッチスクリーン、AM / FMラジオ、MP3機能、USB入力、Bluetooth®、AndroidAuto®およびAppleCarPlay®スマートフォンおよびタブレット用の接続を備えたToyota Play +マルチメディアシステム。

外部仕上げ

電気調整機能付きの電動格納式外部ミラー、車両を閉じるときの自動折りたたみ、チルトダウン機能、死角警報（BSM）。ブラックとダイアモンド仕上げの18インチアロイホイール。クラッシュ防止機能付きの電動サンルーフ。縦型ルーフラック。クローム仕上げのアッパーウィンドウフレーム。

内部仕上げ

パーツはleather²とベージュの合成素材で覆われた内部仕上げ。ブラックレザーステアリングホイール仕上げ。黒のピアノセンターパネル。シルバー仕上げのエアディフューザー。エレクトロクロミックアンチグレアを備えた内部バックミラー。後部座席を分割し、60：40に折りたたんでリクライニングします。格納式トランクカバー。

安全性

可聴および視覚アラートと、必要に応じて自動ブレーキを備えた衝突前アシスタント（PCS）。7つのエアバッグ（2つのカーテン、運転手用の1つの膝、運転手と乗客用の2つの前面と2つの側面）、4つのドア内の保護バー、横滑り防止装置（VSC）、横滑り防止装置（TRC）、ランプアップアシスト（HAC） 、レーンステイアシストシステム（LTA）、レーンチェンジ警告（LDA）機能、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、容積測定およびサラウンドアラームシステム。LEDヘッドライトと懐中電灯、およびヘッドランプのデイタイムランニングライト（DRL）の自動スイッチオン。自動ハイビーム（AHB）。フロント、リアパーキングセンサー、リアトラフィックアラート（RCTA）。

主な設備

多機能ディスプレイと7.0インチの中央、デジタル、カラーTFTスクリーンを備えたオンボードコンピューター。インストルメントパネル（ハイブリッドシステム）のエコノミーステアリングインジケーター。スタートボタン/プッシュスタートとスマートエントリー。後部ダクト付きのホットおよびコールドデジタル自動デュアルゾーンエアコン。8つの調整（高さ、距離、背もたれの傾きとシートの傾き）のための電気調整と4つの調整（距離と傾き）のための助手席。レインセンサー付きの断続的なワイパー。

それでは是非現地の展示車の様子をご覧ください。

試乗編はこちら

ブラジルのカローラクロス、ハイブリッド試乗！　toyota brasil corolla cross、来年はヤリスクロスも来る！？

https://www.brasilsanpo.com/2021/09/toyota-brasil-corolla-cross.html

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お店情報 Av. Carlos Artêncio, nº 300, CEO: 17519-255, Bairro Centro - Marília/SP (14) 2105-3800 (14) 98174-3345 Dias úteis: 8h às 18h Sábados: 8h às 12h https://miraitoyota.com.br/